Voorkom torenhoge kosten aan de laadpaal door het blokkeertarief
Als ondernemer met een elektrische auto heb je het vast wel eens meegemaakt; je moet je elektrische auto opladen, maar er is geen plek meer bij de laadpaal. Dit terwijl de auto's die aan de laadpaal staan niet meer aan het laden zijn. Dit is natuurlijk erg onhandig en vervelend, want iedereen moet de kans krijgen om zijn of haar elektrische auto op te kunnen laden. Het blokkeertarief voor een laadpaal biedt hierbij uitkomst. Lees meer over dit tarief en wat het voor jou als elektrisch rijder inhoudt.
Wat is het blokkeertarief?
Een blokkeertarief, of kleeftarief, voorkomt een onnodige bezetting van laadstations voor elektrische voertuigen. Het is namelijk een extra toeslag die je moet betalen als je onnodig een openbaar oplaadpunt langer dan een bepaalde tijd gebruikt. Het komt dus boven op de al gemaakte kosten van het opladen van jouw elektrische auto. Hierdoor worden mensen meer alert en blijven auto's minder lang bij een laadstation staan.
De hoogte van het blokkeertarief
De hoogte van de toeslagen afkomstig van het kleeftarief verschillen in Nederland per aanbieder. We hebben een paar voor je op een rijtje gezet:
- Tesla oplaadpunt:
Tesla noemt hun blokkeertarief ook wel ‘idle fee'. De teller van deze toeslag gaat lopen zodra jouw auto volledig is opgeladen. Is het laadstation voor minder dan 50% bezet? Dan betaal je zo'n € 0,50 per minuut en € 1,- per minuut als het laadstation voor meer dan 50% bezet is.
- Shell Recharge oplaadpunt:
Ook bij een Shell Recharge oplaadpunt betaal je vanaf het moment dat je elektrische auto volledig opgeladen is. Hier geldt een tarief van € 0,05 per minuut. Een voordeel van deze aanbieder is dat er een maximum toeslag van € 12,- geldt per laadsessie.
- Allego oplaadpunt:
Bij een Allego oplaadpunt begin je met betalen als je meer dan vijf uur bij een laadpunt staat met jouw auto. De kosten bedragen dan € 0,05 per minuut. Alhoewel het blokkeertarief van Allego 's nachts niet geldt (23.00 – 07.00 uur), geldt er ook geen maximumtarief. Hierdoor kan het dus (overdag) flink oplopen in de kosten.
Kleeftarief in het buitenland
Niet alleen in Nederland gelden deze tarieven bij oplaadpunten voor elektrische voertuigen, ook in het buitenland worden laadpaalklevers aangepakt. Helaas is er geen algemene wet- en regelgeving omtrent de kosten van deze blokkeertarieven. Hierdoor kunnen de kosten enorm verschillen en in sommige landen dus ook erg oplopen. Om wat vakantiebudget over te houden, is het dus zeker verstandig om je voor je vertrek te verdiepen in de situatie van het land dat je gaat bezoeken.
Blokkeertarief voorkomen
Het is belangrijk om vooraf te bekijken welke tarieven gelden bij een laadstation voor elektrische voertuigen. De tarieven verschillen enorm door de verschillende aanbieders. Hierdoor is het verstandig om vooraf te weten hoe lang je ergens ‘kosteloos’ kan staan en wat de toeslag gaat zijn als je toch langer bij het laadpunt staat. Het gebruik van een laadpaal app kan hierbij een oplossing bieden.
Voordelig je elektrische auto opladen als lid van ZZP Nederland
Als lid van ZZP Nederland kun je een laadpas aanvragen. Vervolgens kun je jouw elektrische auto laden met korting. Ook kun je genieten van extra voordelen zoals korting op de carwash, de kortingen variëren per aanbieder.
