Ook op twitter
  •  

Laatste nieuws: Transportsector deels zelf oorzaak aan tekort chauffeurs

Bijtelling Grijs kenteken

Bijtelling privé gebruik auto door ZZP er
Als u een auto least of een auto “op de zaak” heeft, dan gaat de zogeheten fictieve bijtelling voor privégebruik een rol spelen. Deze bijtelling is minimaal 25 procent in 2010 van de oorspronkelijke cataloguswaarde, inclusief BTW en Belasting Personenauto 's en Motorrijwielen (BPM). Als u met een goede rittenadministratie kunt aantonen dat u minder dan vijfhonderd kilometer per jaar privé rijdt (waarbij woon-werkverkeer tot de zakelijke kilometers wordt gerekend), dan wordt de bijtelling op nul procent gesteld. Een rittenadministratie is dus niet nodig als u van te voren weet dat u meer dan vijfhonderd kilometer per jaar privé rijdt.

Veel leaserijders brengen de waarde van autoaccessoires in mindering op de waarde van hun auto, als zij IB-aangifte doen. Dit hoeft helemaal niet en màg helemaal niet. Leasemaatschappijen hebben namelijk bij de waardebepaling van de auto al rekening gehouden met vrijgestelde accessoires. Het is niet toegestaan om de waarde van accessoires nogmaals in mindering te brengen. Controleer daarom of uw leasemaatschappij al rekening heeft gehouden met de vrijgestelde accessoires, voordat u de waarde van uw auto verlaagt.

Lagere bijtelling voor milieuvriendelijke auto’s

Voor milieuvriendelijke auto’s is de bijtelling 14%. Een auto is milieuvriendelijk als de CO2-uitstoot lager is dan:
  • 95 gram per kilometer voor een auto die op diesel rijdt
  • 110 gram per kilometer voor een auto die niet op diesel rijdt

Voor zuinige auto's geldt een bijtelling van minimaal 20%. Een auto is zuinig als de CO2-uitstoot van de auto:

  • meer dan 95 gram en niet meer dan 116 gram per kilometer is bij een auto die op diesel rijdt
  • meer dan 110 gram en niet meer dan 140 gram per kilometer is bij een auto die niet op diesel rijdt
     

Youngtimers
Voor auto's die meer dan 15 jaar geleden voor het eerst in gebruik zijn genomen, is de bijtelling minimaal 35% van de waarde van de auto in het economische verkeer. Bij deze oude auto's is de catalogusprijs niet van belang.

Auto op de zaak of privé
De bijtelling is dus fors en het is een rekensom om te kijken of u niet beter gereden kilometers aan uw bedrijf kunt declareren. Per gereden kilometer mag u € 0,19 aan u zelf uitbetalen of verrekenen in de boekhouding als privé gemaakte kosten. U dient hiervoor wel een deugdelijke registratie bij te houden. Alle kosten voor de auto komen vanaf dat moment voor uw eigen (privé) rekening. Brandstof, verzekering, wegenbelasting, parkeergelden, bekeuringen etc, u kunt niets meer zakelijk declareren.  

Grijs kenteken voor ZZP
ZZP’ers kunnen profiteren van een grijs kenteken. Wel wordt er BPM berekend over de aanschafprijs van nieuwe bestelwagens. U komt in aanmerking voor teruggaaf van de BPM als u ondernemer (ZZP’er) bent en de auto zakelijk gebruikt. U moet hiervoor beschikken over een BTW-nummer. Meer dan tien procent van de jaarlijkse kilometers moeten voor de zaak gereden worden. Of u werkelijk een bestelauto nodig hebt voor uw werk, maakt niet uit.

Ondernemers kunnen de BPM terugvragen met een nieuw formulier. Dit formulier krijgt u als ondernemer automatisch toegestuurd als de registratie van de auto door de Rijksdienst voor Wegverkeer (RDW) is gemeld bij de Belastingdienst. U kunt het formulier ook zelf downloaden via de site van de Belastingdienst. Na het indienen van het formulier wordt de BPM binnen vier weken op uw rekening gestort. Dan wordt automatisch ook het verlaagde tarief voor de Motorrijtuigenbelasting in rekening gebracht.

 

  • ZZP'ers hebben slechte ervaringen met bijstandsregeling zelfstandigen
  • ZZP’ers onder valse voorwendselen naar bijeenkomst gelokt
  • ZZP Gastouders straks weer op meerdere locaties
  • BTW vrijstelling onderwijs betekent lastenverzwaring ZZP'ers
  • VAR-verklaringen nu telefonisch te controleren
  • ZZP'ers kunnen ook op overheidsopdrachten inschrijven
  • Transportsector zelf oorzaak van tekort chauffeurs
  • GPD ontslaat mensen en huurt ze weer in als ZZP’er
  • ZZP'ers in de zorg in de knel door regelgeving
  • EP: 48-urige werkweek voor zzp-chauffeurs

  • Inloggen voor leden | Aanmelden bij de nieuwsbrief!
    © Collectief ZZP Nederland 2005 - 2010 | Disclaimer | Colofon